Инвестиции в проект FCAS 6-го поколения из Бельгии.
Бельгия инвестирует в проект самолета шестого поколения FCAS, разработанный Германией, Францией и Испанией
Бельгия присоединилась к проекту Future Combat Air System (FCAS) — проекту самолета шестого поколения, созданному Германией, Францией и Испанией. Жан-Брис Дюмон, президент департамента военной авиации испанской компании Airbus, объявил об этом важном событии.
Бельгия выделит 60 миллионов евро на исследования и разработки в рамках программы FCAS. Соглашение о присоединении к проекту в качестве страны-наблюдателя было одобрено Советом министров. Подписание соглашения, которое планировалось завершить к концу 2023 года, прошло после длительных переговоров с Германией, Францией и Испанией.
Однако по данным французских СМИ, участие Бельгии в проекте FCAS в роли наблюдателя не было одобрено французской оборонной компанией Dassault Aviation, одним из главных подрядчиков проекта. Генеральный директор компании Эрик Траппье высказал мнение о том, что разработка системы должна быть ограничена Францией, Германией и Испанией, поскольку их доля в проекте может уменьшиться.
Предполагается, что Германия выйдет из проекта FCAS
По данным The EurAsian Times, в ноябре 2023 года Германия заявила о возможном отказе от совместного проекта с Францией и предпочтении участвовать в конкурирующей программе, проводимой Великобританией. Стоимость Future Combat Air System оценивается более чем в 100 миллиардов евро, и аналитики считают его одним из важнейших оборонных проектов в Европе.
Основная цель программы FCAS — создать систему, обеспечивающую взаимодействие между пилотируемыми и беспилотными воздушными платформами. Ожидается, что система будет полностью введена в эксплуатацию к 2040 году. Главные производители проекта во Франции — Dassault Aviation, Safran, MBDA France и Thales, в Германии — Airbus Germany, MTU, MBDA Germany и FCMS, а в Испании — Indra и Airbus Spain.
Изображение: Aerotime
